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Tegel: el aeropuerto que se hizo
en 90 días y funcionó 72 años
proximidad al centro para su capital, sería el locidad de los cam-
de la ciudad y facili- aeropuerto Willy Bran- bios y lo efímero de
dad de acceso. dt (Berlin - Brander- todo lo material.
Pero la presión de bur-go) en la zona su- Pero Tegel está in-
la cantidad de pasa- deste con fecha pre- crustado en la histo-
jeros no dejó de au- vista de inauguración ria del pueblo ger-
mentar y la edifica- en 2011. Pero los pro- mano y su otrora ex-
ción, que constituía blemas que se inter- cepcional diseño se
una joya de la efica- pusieron llevaron fi- convertirá en una
cia, estaba planifica- nalmente a que ese nueva fuente de sa-
da para ser utilizada evento se produjera ber, al establecerse
por 3 millones de recién el 31 de octu- allí la sede de la uni-
El edificio con diseño hexagonal del aeropuerto Tegel, ícono de la aeronáutica
de los años '70, hoy monumento nacional, se transformará en un sitio univer-
sitario a pocos minutos del centro de Berlín. (Foto Ralph Hirschberger - DPA)
En pleno bloqueo el aeropuerto de Te- France proveniente
soviético a Berlín oc- gel, una de las pistas de París y al año si-
cidental, ante las ne- más largas de Europa guiente comenzó la
cesidades de abaste- con 2.400 metros de construcción del mu-
cimiento de la pobla- longitud, el primer ro, por lo que Tegel si-
ción, el 5 de agosto avión, un C54 Skymas- guió acompañando la
de 1948 se comenzó ter con 8 toneladas de historia y sirviendo a
a construir un aero- queso a bordo. Así, la las necesidades de la
puerto para asegurar prueba a la que fue población.
la llegada de comida, sometido el pueblo Ante la saturación
medicamentos y cu- alemán había sido su- el gobierno de la en-
brir las necesidades perada con honores. tonces Alemania occi-
de una población Aunque el bloqueo dental decidió la cons-
diezmada y lastima- soviético solo duró trucción de una nueva
da por la Segunda hasta mayo de 1949, el terminal. La obra co-
Guerra Mundial. aeropuerto siguió fun- menzó en 1970 y fue Tegel recibió sobre la tradicional alfombra roja a los campeones de fútbol
del mundo 2014 y no fueron los únicos, también los pies de la reina Isabel
En la obra trabaja- cionando bajo la órbi- inaugurada en 1974, se posaron en ella, junto a decenas de figuras del mundo del espectáculo.
ron 19.000 personas, ta militar hasta 1960, convirtiéndose en uno (Foto Uwe Kraft)
hombres y mujeres, pasó a manos civiles, de los aeropuertos
a pico y pala, día y comenzó sus opera- más modernos y des- pasajeros al año, bre pasado, prolon- versidad de ciencias
noche, y el 5 de no- ciones de pasajeros tacado por su arqui- pronto fue insuficien- gando la vida operativa aplicadas Beuth y el
viembre aterrizó en con un vuelo de Air tectura hexagonal, su te y comenzaron las de Tegel por 9 años. entorno circundante
ampliaciones, que Y así llegamos al 8 de en un nuevo barrio
nunca lograron satis- noviembre, cuando un con capacidad habi-
facer la demanda Tegel cargado de histo- tacional para 10.000
que llegó a ser en ria despidió al último personas, con todos
2019 de 24 millones avión que partiría de los servicios necesa-
de pasajeros. su pista, el vuelo rios y un parque in-
Finalmente, lue- AF1235 de Air France dustrial y tecnológi-
go de la reunifica- con destino a París, co. Sin dudas un final
ción alemana se de- completando un ciclo que respeta la digni-
cidió construir un de 72 años en una épo- dad con la que atra-
nuevo aeropuerto ca destacada por la ve- vesó la historia.-
Los bomberos despiden con arcos de agua, el 8 de noviembre a las 15:10,
al último avión que partió de Tegel con destino a París cerrando un ciclo que
comenzó con un vuelo en sentido inverso de la misma aerolínea. Acaso un toque
de romanticismo para la historia aeronáutica que recordarán los 24 millones de
personas que caminaron por sus senderos cada año. (Foto Adam Berry - Getty)