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Viernes 11 de Setiembre de 2020
Las Puertas del Cielo
Una torre de cristal de 500 metros de altura
El túnel que demoró
100 años en construirse
Los turistas observan al equilibrista sobre la cuerda floja mientas cae la
cascada artificial en las "puertas del cielo". (foto Xataka).
Los chinos, a lo largo sarela quede suspendida noche se proyecta un
de su historia se han ca- a 500 metros sobre el sue- espectacular juego de
racterizado por las cons- lo. luces que es visible
trucciones monumenta- La pasarela está for- desde muy lejos en la
les, sin importar el costo mada por placas de vidrio región.
o la duración, es suficien- de 60 mm de espesor y 15 Para visitar la “puer-
te con que gusten para metros cuadrados, sopor- ta del cielo” (es la tra-
que las emprendan y, ta un peso de 400 tonela- ducción de Tianmen) se
generalmente, las termi- das (unas 4.000 personas). puede subir la monta-
Una de las entradas al túnel que conecta la capital con el principal puerto nen. En este marco se Además de ser un mi- ña en autobús o telefé-
de Colombia, lo bautizaron Barranquero por los loros que abundan en la propusieron hacer un es- rador espectacular donde rico o tomar un tour pri-
región. (Foto Ministerio de Transporte)
pectáculo gigante de cris- se puede caminar como si vado de hasta 5 perso-
tal, luces y agua y así sur- uno estuviera en el cielo nas, sale 500 dólares
Hace pocos días se dos. Es así que en 1913 cían anualmente en ese gió el Huangtengxia tiene un círculo interior en por persona, pero se
inauguró en Colombia apareció el primer proyec- tramo. Y esto es del Tianmen Sky Walk, una donde los turistas se agol- aclara que no se acon-
un túnel que atraviesa to, que fue archivado, al oeste al centro, porque superestructura ubicada pan para ver las habilida- seja para quienes pade-
una de las montañas de igual que otros de 1929 y en abril de 2021 se es- en Qingyuan, una ciudad des de los equilibristas en cen afecciones cardía-
la cordillera de los An- 1950, hasta que al comien- pera la inauguración en la provincia de la cuerda floja. cas. A pesar de los cos-
des, que estaba pensa- zo del presente siglo del segundo tramo, que Guangdong, en el sur de Por si eso fuera poco, tos y los riesgos en 2019
do hace 100 años para (2005) se inició la cons- dará doble sentido a la China. Se proyectan 368 de su circunferencia se recibió unos 13.000 visi-
unir por carretera la ca- trucción de un túnel pilo- vía. metros desde el borde precipita una cascada so- tantes diarios en los
pital, Bogotá, con el to que se logró terminar Desde el punto de del acantilado en que se bre la ladera de la monta- meses de julio y agosto
puerto más importante en 2008. Luego se reinició vista económico, se es- sitúa, dejando que la pa- ña, pero además por la (verano en esa zona).-
del país, Buenaventura, el túnel principal en 2009 tima que producirá aho-
a orillas del Océano Pa- con un concesionario que rros en el transporte de
cífico. abandonó la obra en 2016, mercaderías cercanos a
Bogotá está ubicada en 2018 se retomaron las los 80 millones de dó-
a 2600 metros sobre el tareas con un nuevo cons- lares al año, luego de
nivel del mar, es la me- tructor, que logró construir superar todos las difi-
galópolis más alta del lo que faltaba, pero los cultades políticas y téc-
mundo y la tercera capi- tiempos de construcción nicas, ya que tuvo que
tal después de Quito y son equivalentes a los es- ser construido superan-
La Paz; tiene un área ur- tándares del siglo XIX (0,7 do 8 fallas geológicas
bana de 377 kilómetros km por año). Finalmente el existentes en la zona.
cuadrados y más de 8 túnel de La Línea se habi- Y a nivel político y
millones de habitantes. litó (en una sola dirección) social se espera que
El puerto de Buena- y es uno de los túneles este paso ayude a con-
ventura es el más impor- más largos de América, formar una nación más
tante del país, por don- tiene 8,6 km de largo, justa y mejore las con-
de circula el 60 % de la está a una altitud de 2.400 diciones de vida de su
carga que entra y sale m sobre el nivel del mar, población, que viene
vía marítima, siendo promete acelerar la velo- siendo postergada des-
una conexión funda- cidad promedio del cruce de el nacimiento de Co-
mental con los países de la cordillera en un 230 lombia como nación,
del Lejano Oriente dada % bajando el tiempo en 80 debido a las dificulta-
su ubicación. Está en minutos para los vehícu- des de unir una región
una ciudad de unos los pesados y 40 los livia- con otra. La frase más
400.000 habitantes y nos, reduciendo el tramo escuchada es “Aunque
constituye una de las en 21 kilómetros y evitan- tarde, ahora los colom-
ciudades con mayor po- do más de 200 accidentes bianos están un poco
breza de Colombia. de tránsito que se produ- más cerca entre sí”.-
La ruta que une al
puerto con la capital, de
unos 500 kilómetros, tie-
ne que recorrer una re-
gión con muchas dife-
rencias de nivel, al atra-
vesar la cordillera que
en esta zona está con-
formada por tres cade-
nas montañosas, y hace
que los viajes en vehí-
culos livianos duren en-
tre 11 y 15 horas.
Debido a ello se
consideraba desde hace
años de suma importan-
cia reducir el ascenso y
descenso de una mon-
taña llamada La Línea,
de 3.400 metros de altu-
ra, lo que hacía suma-
mente peligroso y lento El interior del túnel de La Linea de 8,6 km
el transporte, sobre de largo y a 2.400 m sobre el nivel del mar.
todo con vehículos pesa- Foto: Ministerio de transporte.-