Buenos Aires–Colonia y Brazo Largo–Nueva Palmira
Dos proyectos vuelven a colocar a Colonia en el centro de la agenda regional: el puente Buenos Aires–Colonia, impulsado por capitales chinos y con impacto directo en el turismo de Santa Ana, y el puente Brazo Largo–Nueva Palmira, de 38 km y 310 millones de dólares, que reforzaría la logística de la Hidrovía Paraná–Paraguay.
Ambas iniciativas reactivan un viejo debate: ¿qué papel puede asumir Uruguay frente a obras promovidas desde el exterior y cómo se equilibran las oportunidades con los riesgos ambientales y territoriales?
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